文章详细
新闻中心
NEWS DETAIL
解决动力输出 小排量汽车空调使用有妙招
来源: | 作者:minsheng | 发布时间: 2016-11-16 | 696 次浏览 | 分享到:

       现在社会人们买车主要原因就是跑的远还跑得快,还能遮风挡雨和冬暖夏凉。现在国家还有政策买小排量车型还有补贴,买车都买小排量了,但是开了空调动力就出现不足的情况了,关掉空调,乘客在里面就会不舒服,真是鱼和熊掌不可兼得啊。那么就让小编为你支配一些使用的妙招。

       众所周知,一台汽车空调通常只有2-3kW左右,看起来似乎对于90-100多kW的小排量汽车来说微乎其微,不过家用车采用非独立式空调,它直接利用汽车的行驶动力,也就是发动机来运转的空调系统,所以空调的使用对发动机的动力有一定的关联。以一台发动机最大功率100kW,最大转速6000转计算,怠速时只有600-800转,因此怠速的时候功率只有不到10kW,虽然汽车的空调功率只有1、2kW,但已对动力的影响已高达10%-20%,加上其他车用电器的消耗,所以显得车子很吃力!

       1、空调鼓风机驱热后再上车

       夏季,暴晒后的车辆车内温度极高,上车后马上开空调是多数人都会干的事,但是这样会增加发动机在初始运转的压力,同时空调开始吹的还是热风。因此最好的解决办法是先摇下所有车窗,也可以把车门打开,同时在不开空调的情况下把鼓风机调高,协助驱赶车内热气,毕竟风机的功率也相对较小,等温度降低一些再上车开空调。

       2、起步先关空调

       起步的时候如果动力缺失还是较为明显,那就关掉空调,就是A/C标有的开关,待车跑起来之后再开启A/C,这时候动力的影响就不会太过明显。如果急加速的时候也出现动力缺失,那就关掉A/C。不过我猜你要加速的时候也没有闲功夫去关,所以小排量还是跟着慢慢走吧,这样还省了急加速带来的油耗!

       3、控制出风很重要

       按照上学学的地理知识,空调出风口的方向可以按照“冷空气下沉,热空气上升”的原理来使用,另外如果平常一个人开车出门,那么建议关掉副座位上的空调,让空调集中在驾驶座上,这样更能让驾驶员感到舒适,空调的工作量降低,动力就能提升一点了。

       4、空调使用要适度

      “透心凉 心飞扬”是所有人在夏季都极为热爱的,虽然身处车内没带雪碧,但可以将温度设到最低,一样透心凉。不过空调一直运转,鼓风机也处于高档风位,发动机的负载也会增大,动力衰减已不能用明显来形容,建议温度为25℃。如果你仍喜欢这种享受,感冒、关节炎也随之不远!不过当旁边有妹纸,我想你也不会将空调开的过低吧~~

       5、使用降温剂

       想要空调很好的为你助力,平时保养很重要,而加氟就是最基本的事儿。通常情况下,空调开到最大档发现也不凉快,这是时候极有可能就是缺氟了。同时观察视液镜可以观察制冷剂的湿度,蓝色的表示正常状态,而红色则表示湿度已经饱和,应更换制冷剂。

       此外,还要及时清洗和更换空调滤清器,虽然一般情况下每5000公里或3个月就要对空调滤清器进行一次清洁,两万公里或12个月更换空调滤清器,但是伴随着着春季到处纷飞的杨絮柳絮很容易堵塞空调进气通道,影响出风口的出风量,空调系统里的灰尘也容易滋生细菌和螨虫,影响夏季的散热效果,所以在夏季最好先清洗下冷凝器和空调滤芯,以保其能良好的工作。

       平时不注意的使用对空调也有损伤,有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。

下一篇:
联系我们

了解更多详细信息,请致电
0578-7123152